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8月18日，第18屆亞運會在印度尼西亞**都雅加達盛大開幕。作為亞...
1-7月國內自卸車**，揭秘“工程**”背后的硬實力 2018-08-03 眾所周知，在基建投資的刺激下，自卸車市場從去年開始便一路高漲，直到今年7月才開始降溫。國民經濟大環境的利好，無疑為自卸車見長的重卡企業帶來了**的發展機遇，素有“工程**”美譽的上汽紅巖自卸車，就是**的受益者——憑借其過硬的品... ...
紅巖駕駛室配件，駕駛室面板，駕駛室包角，駕駛室頂蓋，駕駛室頂棚，駕駛室工作臺...
汽紅巖車型特有的高安全和舒適性也體現在了其工程**自卸車上。安全方面，四點懸浮駕駛室、高強度輕量化車架、駕駛室整體后移技術、雙回路氣制動系統等多種主被動**配備，加之其通過歐洲ECE R29碰撞安全性能**標準驗證，為駕乘人員提供了更高的安全保護；舒適性方面，超大駕駛空間，視線開闊無死角，抗震效果好、密封性強、噪音低，車載智能終端系統，隨時隨地呵護和管...
意大利IVECO“STRALIS”重卡研發團隊與**本土工程師在“STRALIS”平臺之上聯合研發的杰獅GENLYON產品，融匯了世界重卡當代技術與國內重卡實踐經驗，產品注重人本科技與傳統文化的兼收并蓄，實現了優化創新，定義了新一代重卡全新標準，代表了我國重卡未來發展方向，同時也標志著上汽依維柯紅巖在商用車發展道路上實現了戰略性的突破。車輛安全性更高 ...
紅巖杰獅駕駛室采用歐洲**的重卡技術設計制造，駕乘舒適性達到行業**水平...
“高智能”+“一體化”創新來襲，紅巖專業定制危化車重新定義安全運輸 上汽紅巖 4天前 ? 在**物流運輸行業，化工物流由于其運輸物質的特殊性，其運輸安全一直是社會關注的焦點。有數據顯示，近些年公安消防部參與、涉及到的危險化學品事故中，超過半數以上都是道路運輸事故。為此，**不斷立法完善監管系統，今年新版安全標準GB7258-2017的全面落地，更將化...
通過歐洲碰撞標準驗證 ECE R29的測試，駕駛室采用四點懸浮設計和獨有的駕駛室后移技術，**限度保護駕乘人員更安全；整體沖壓成型的駕駛室，80%采用雙面鍍鋅板高精度焊接，本體**厚處高達1.5mm，時刻為駕乘人員保駕護航 ...
臨近交車日期，為提升客戶服務滿意度，上汽紅巖經銷商特邀請客戶實地驗當天客戶對該批車輛的配置、外觀造型、貨箱尺寸等依次進行察驗，并試乘試駕體驗車輛的駕乘舒適度和操控性。經過近**的察驗，客戶對于車輛的生產工藝、技術細節及產品性能各方面均為滿意。同時，客戶根據車輛運營要求，再次確定了收車細節及交車時間。因為精湛的品質及貼心的服務，上汽紅巖贏得了客戶的一片贊...
2018年3月23日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱...
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